Transport maritime

SEQE-UE (ETS)

EU ETS pour le transport maritime, ce qui signifie que les entreprises de transport maritime devront se conformer à de nouvelles exigences. À partir de 2023, les entreprises de transport maritime doivent se préparer à la conformité avec le SEQE-UE (ETS), ce qui implique la surveillance, le reporting et la vérification des émissions de CO₂ des navires. Dès 2025, elles devront commencer à acheter et à remettre des quotas d’émission.

Services

Commerce des quotas EUA (European Union Allowances) et UKA

Services de conseil

- Surveillance et reporting des émissions

Assistance pour la surveillance, le reporting et la vérification (MRV) précises des émissions de CO₂ des navires.

- Stratégies de décarbonisation

Développement de stratégies pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, y compris les améliorations de l’efficacité énergétique et les options de carburants alternatifs.

- Support à la conformité réglementaire

Conseils sur la conformité avec les réglementations internationales et européennes, telles que la Stratégie initiale de l’OMI sur la réduction des émissions de GES des navires.

- Évaluation de l'empreinte carbone

Analyse complète de l’empreinte carbone d’une compagnie maritime pour identifier les domaines à améliorer et à réduire.

- Solutions de transport maritime durable

Mise en œuvre de technologies et de pratiques qui favorisent des opérations de transport maritime durables, telles que les rénovations écoénergétiques et les mesures opérationnelles.

Comment pouvons-nous vous aider ?

Autres réglementations clés

  • Stratégie initiale de l’OMI sur la réduction des émissions de GES des navires : Adoptée en 2018, cette stratégie vise une réduction des émissions de CO₂ par unité de travail de transport, en moyenne pour le transport maritime international, d’au moins 40 % d’ici 2030 et de 70 % d’ici 2050, par rapport aux niveaux de 2008.

 

  • Règlement de l’UE sur la surveillance, le reporting et la vérification (MRV) : Depuis 2018, les entreprises de transport maritime sont tenues de surveiller et de déclarer les émissions de CO₂ pour tous les voyages à destination, en provenance et entre les ports de l’UE. Ce règlement est un précurseur de l’inclusion complète du transport maritime dans l’ETS.