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Le Système d’échange de quotas d’émissions de l’UE (EU ETS) s’est étendu au secteur de l’aviation, couvrant les vols au sein de l’Espace économique européen (EEE). Les compagnies aériennes doivent surveiller, déclarer et vérifier leurs émissions de CO₂, et elles reçoivent un nombre limité de quotas gratuits, devant acheter tout quota supplémentaire nécessaire.
Le Régime de compensation et de réduction du carbone pour l’aviation internationale (CORSIA): une mesure basée sur le marché développée par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) pour compenser les émissions internationales de l’aviation. Depuis 2021, CORSIA exige que les compagnies aériennes compensent la croissance des émissions de CO₂ des vols internationaux au-delà des niveaux de 2020.
Assistance pour une surveillance, un reporting et une vérification (MRV) précis des émissions de CO₂ provenant des aéronefs.
Stratégies pour améliorer l’efficacité énergétique et réduire les émissions de gaz à effet de serre, y compris l’optimisation des itinéraires de vol et les rénovations d’aéronefs.
Conseils sur la conformité avec les réglementations environnementales internationales et de l’UE en matière d’aviation, telles que CORSIA.
Analyse complète de l’empreinte carbone d’une compagnie aérienne pour identifier les domaines d’amélioration et de réduction.
Mise en œuvre de pratiques et de technologies durables, telles que les carburants d’aviation durables (SAF) et les systèmes avancés de gestion du trafic aérien.
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